Ha comenzado con muchas críticas el viaje a Norwich para el Arsenal, una ciudad que dista 190 kilómetros de Londres y es uno de los desplazamientos más cortos de la Premier League fuera de Londres para los equipos londinenses. Mañana a las 16:15 el Arsenal debe presentarse en Carrow Road para enfrentarse al Norwich City y su directiva ha decidido que el traslado hasta la ciudad de los canaries lo harán en avión.
Una medida muy criticada tanto por los medios como por los propios aficionados que ven en ella un mero afán publicitario y representa un gasto excesivo para el club.
La explicación de Arsene Wenger es la siguiente: “When we made the decision there was some road work planned – sometimes the access to Norwich is difficult. We do not fly a lot any more. We take the train or coach. This is an exception.” (Cuando tomamos la decisión había planeadas algunas obras en la carretera, dificultando el acceso a Norwich. Nosotros no volamos muchas veces. Utilizamos el tren o coche. Esta es una excepción)
Otras voces más críticas piden más respeto al aficionado, que además de pagar unas 45 libras esterlinas por el partido deberá afrontar unos costes de unas 30 libras por el viaje en tren hasta la ciudad de Norwich. Mientras sus ídolos tienen un viaje «lujoso» de 14 minutos.
¿Es sólo una orden más desde la directiva impuesta por algún patrocinador del club? ¿Realmente es una decisión del cuerpo técnico?
LONDON, ENGLAND – JULY 12: (EXCLUSIVE COVERAGE) (L-R) Arsenal’s Aaron Ramsey and Jack Wilshere in front of the Emirates plane as they travel to Singapore for the Barclays Asia Trophy at Stansted Airport on July 12, 2015 in London, England. (Photo by Stuart MacFarlane/Arsenal FC via Getty Images)
